Una de trenes del fin del mundo

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Diego Fernandez, especialista en cine de Abri los ojos, el espacio de radio INFINIT, nos hizo pensar y volver a ver ciertas cosas: ¿qué pasa con lso trenes en Argentina? ¿En cuánto incide su situación en la cotideaneidad de la gente?

LA PROXIMA ESTACIÓN

LA PRÓXIMA ESTACIÓN relata la historia de los ferrocarriles argentinos desde su origen en 1857 hasta su privatización, y la actual crisis del transporte.

Ochenta mil trabajadores fueron despedidos, ochocientos pueblos se convirtieron en fantasmas y un millón de personas emigró hacia las ciudades capitales
. Fue el mayor golpe que recibieron las economías regionales. Los 37 grandes talleres donde se fabricaban vagones y locomotoras fueron saqueados, sin que la justicia haya condenado a sus responsables.

Al pasar la totalidad del transporte de carga y pasajeros a las carreteras, el sistema entró en crisis y los accidentes se multiplicaron. Nunca los servicios fueron tan precarios ni los pasajeros tan maltratados.

Pero en el imaginario colectivo subsiste la creencia de que los ferrocarriles no les pertenecen. La privatización de los servicios aumentó la confusión entre lo público y lo privado. ¿Cuáles son los bienes del Estado? ¿Quién los mantiene y cuida?¿Qué derechos tienen los usuarios sobre ellos?.

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3 comentarios »

  1. David

    Muy buen documental. Eso si, no la vean un Domingo a la tarde…

    Saludos

  2. Ricardo

    Un solo tren de carga en 10 horas promedio, suplantaría a 36 camiones con acoplado en 26 horas de transporte.
    Me encantaría ver algún sindicalista ferroviario sentarse a comer en la gran mesa K.

  3. Dionisio (Carmelo, Uruguay)

    Me gustó mucho el informe que hizo Diego al respecto y espero conseguirlo acá.

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